Derrière la mer étoilée de Musk se cache une culture de travail « toxique »

Musk est peut-être le meilleur patron au monde pour dessiner des gâteaux.

Il a promis de changer le monde, de résoudre le problème du changement climatique, d’amener les humains sur Mars, d’utiliser l’IA pour découvrir la nature de l’univers et de sauver la crise démographique, en commençant par avoir plus d’enfants.

Musk ne se contente pas de rêver : de nombreux objectifs ont déjà été atteints par étapes et les employés sont prêts à le suivre et à étouffer leurs rêves ensemble.

Mais tout comme dans l'intrigue du conte de fées d'Andersen, les travailleurs migrants se sentent parfois mal à l'aise de se faire piquer par des pois sous des dizaines de matelas. Les « détails » inconfortables des perspectives à long terme les ont rendus intolérables pour Musk.

Belle mer d'étoiles, culture de travail toxique

Récemment, SpaceX a été accusé par l'agence fédérale « National Labor Relations Board » d'avoir licencié illégalement huit employés en 2022 en raison d'une lettre ouverte critiquant Musk.

Cette lettre ouverte a été rédigée par plusieurs employés et diffusée au sein de l'entreprise, appelant SpaceX et Musk à « séparer leurs sièges » dans les discours publics, et demandant à l'entreprise d'améliorer son système anti-harcèlement.

Les employés ne cherchent pas intentionnellement des ennuis.

En 2021, quatre employés de SpaceX ont déclaré avoir été harcelés sexuellement ; en 2022, Musk lui-même aurait harcelé une hôtesse de l'air et aurait payé 250 000 $. Il a nié, qualifiant cela de "conspiration politique", puis a porté l'affaire sur X. La plaisanterie génitale a suscité le mécontentement des employés et des spectateurs, qui l’ont accusé d’être le même que Trump.

De là est née la lettre ouverte, mais les résultats n’ont pas été satisfaisants.

La présidente de SpaceX, Gwynne Shotwell, a stoppé la diffusion de la lettre, a critiqué deux employés en quelques heures et a licencié cinq employés le lendemain parce qu'ils détournaient l'attention précieuse de tout le monde : « S'il vous plaît, concentrez-vous sur votre travail et la mission de SpaceX. ——Envoyez des humains. sur Mars le plus tôt possible.

En outre, un vice-président de SpaceX a également critiqué la lettre ouverte comme un « acte extrémiste » lors d'une réunion d'employés quelques jours plus tard, affirmant que Musk peut faire ce qu'il veut dans l'entreprise et que si les employés ne sont pas d'accord avec lui, ils peuvent aussi bien démissionner.

Les problèmes de SpaceX ne résident pas seulement dans les remarques du PDG et les incidents de harcèlement sexuel, mais aussi dans le manque de mesures de sécurité qui refroidissent les employés.

Reuters a dénombré, à partir des archives publiques, que depuis 2014, il y a eu au moins 600 accidents de travail non divulgués dans les six usines de fabrication et de lancement de SpaceX, dont un décès, une personne inconsciente et de nombreuses autres personnes handicapées.

En 2022, le taux de blessures dans l’une des usines était de 4,8 %, soit 6 fois la moyenne du secteur.

La plupart de ces données proviennent de travailleurs travaillant en première ligne de production. Reuters estime que SpaceX a des « problèmes systémiques » : les procédures opérationnelles ne sont pas rigoureuses et les travailleurs ne disposent pas de mesures de protection adéquates. Ils travaillent souvent dans des conditions de formation insuffisante et de fatigue excessive.

Par exemple, certains soudeurs installaient des tentes sur la plage non aménagée du golfe du Mexique et travaillaient 6 x 12 heures par semaine, bravant la chaleur torride de près de 38 degrés. Lorsqu'ils se sentaient mal à l'aise, ils recevaient des perfusions intraveineuses pour les aider à récupérer avant. continuer à travailler.

En cas de vent fort, le superviseur fermera les tentes et coupera la ventilation afin de ne pas affecter le travail, mais il ne fournira pas de respirateurs pour protéger les poumons. Les travailleurs ne peuvent que respirer et partager leur sort dans la poussière toxique.

La principale raison pour laquelle SpaceX ne prête pas attention à la sécurité est similaire à celle des employés qui se sont couvert la bouche et ont écrit la lettre ouverte : réduire les coûts, accélérer, atterrir sur Mars le plus tôt possible et sauver l'humanité. La sécurité peut également être sacrifiée si l’efficacité est compromise.

Dans le même temps, cela est également lié au concept même de Musk : en tant que PDG qui planifie le plan, la sécurité n'est pas sa première priorité. Lui-même ne se soucie pas de la sécurité et montre parfois un côté « bébé géant ».

Musk a été photographié un jour en train de jouer avec un lance-flammes dans le bureau de SpaceX, avec une expression fière sur le visage. Les employés à proximité craignaient qu'il ne se brûle les cheveux.

Ce qui est encore plus étonnant, c’est que parce que Musk déteste le jaune vif de sécurité, les machines de SpaceX en Californie et au Texas ont été repeintes en noir ou en bleu, et les travailleurs ne pouvaient pas porter de gilets jaunes autour de lui et ont dû utiliser du ruban rouge au lieu du ruban adhésif jaune.

Le style de Musk est parfois qualifié d’anti-bureaucratique. Il a un jour ri et a déclaré dans un podcast que pour obtenir un permis de lancement, SpaceX devait capturer un phoque et mettre des écouteurs dessus pour écouter le bang sonique de la fusée, prouvant ainsi au service de contrôle des animaux que le phoque ne serait pas touché par la fusée.

Même si une réglementation excessive est certainement une erreur, le laxisme de Musk semble être allé trop loin.

Par rapport à l'avenir de l'immigration sur Mars, les questions de sécurité et les propos offensants sont sans conséquence. Les travailleurs ne peuvent qu'assumer la responsabilité de leur propre sécurité et contribuer au rêve de Musk. Après avoir été lésés, ils ne peuvent repartir qu'avec une petite indemnisation. L'un des huit employés licenciés a été lésé :

Chez SpaceX, les fusées sont peut-être réutilisables, mais ceux qui les construisent sont considérés comme des consommables.

Patron autodiscipliné, patron terrible

Quelque chose de similaire est arrivé à Tesla au cours de ses premières années. En 2017, le Los Angeles Times a rapporté que le taux d'accidents de sécurité dans l'usine Tesla en 2015 était 31 % plus élevé que la moyenne de l'industrie automobile et similaire à celui des scieries et des abattoirs.

Tesla n'a pas réfuté, affirmant qu'il s'agissait d'un problème croissant pour un constructeur automobile, et a promis de s'améliorer, de réduire les heures supplémentaires, d'embaucher davantage d'experts en ergonomie et de réduire la probabilité au plus bas du secteur.

L’approche confuse des questions de sécurité est complètement à l’opposé des exigences strictes d’Elon Musk à l’égard des employés.

Son attitude envers ses employés est très simple : c'est une personne motivée, et il exige aussi que les autres soient des personnes motivées.

Musk travaille sept jours sur sept et a du mal à dormir six heures par jour, sinon il souffrira de graves maux de tête. Il ne dispose que de deux à trois jours de vacances complètement allongés chaque année. Il passe souvent la nuit au bureau, envoyant des e-mails à son superviseur ou organiser des réunions de travail au milieu de la nuit.

Au même moment, alors qu'il visitait l'usine Tesla, il a licencié avec colère des employés qui ne pouvaient pas répondre aux questions. Après l'acquisition de X et le transfert de l'évier au siège, le nombre d'employés est passé de 7 500 à 1 500. Il s'est opposé au télétravail et a publié en novembre 2022 la première lettre à l'ensemble du personnel de X, stipulant que chacun devait travailler au bureau au moins 40 heures par semaine.

Le mot préféré de Musk est peut-être « efficacité ». Après avoir acquis Il s'est montré profondément satisfait : « Un point pour ajouter une ligne de code, deux points pour supprimer une ligne de code.

Esther Crawford, la directrice de

En juillet 2023, elle a utilisé une vidéo de 15 minutes pour passer en revue franchement ses sentiments alors qu’elle travaillait sous la direction de Musk.

Avant l'arrivée de Musk, X était lent, déroutant et fastidieux, prenant des mois pour créer une fonctionnalité, puis la retirant à la dernière minute. Après l'arrivée de Musk, X est devenu un noyau dur, licenciant des employés chaque fois qu'on le lui demandait, et les délais stricts du projet obligeaient l'équipe à faire des heures supplémentaires.

Mais quelque peu paradoxalement, les décisions en matière de produits et d'affaires sont presque toujours le résultat de Musk suivant son intuition, et non de bas en haut, de tests A/B, et en s'appuyant sur une grande quantité de données et d'expertise. et a même demandé conseil à ses amis et à son biographe.

Cela a conduit au manque de perspective de Musk de la part des utilisateurs ordinaires et a également conduit à son inconstance.

Par exemple, à partir d’août 2023, lors du partage de liens d’actualités depuis des sites externes vers X, les titres n’apparaîtront plus et certains utilisateurs peuvent penser qu’ils ne voient que des images. Cela affecte directement la probabilité de liens de saut et le trafic des sites d’information.

Ce changement a été directement décidé par Musk, « par souci de beauté. » Il invite également les créateurs à publier du contenu long directement sur X. Lui-même ne regarde plus souvent les informations traditionnelles. Récemment, cependant, les gros titres sont revenus, mais dans des polices de petite taille.

Après l’entrée en fonction de Musk, X a été critiqué pour la prolifération de fausses informations. D'une part, il a licencié la plupart des employés de l'équipe de confiance et de sécurité, d'autre part, il a complètement modifié le mécanisme de vérification, en transformant le « V bleu » réservé aux personnalités publiques en un abonnement payant pour tous les utilisateurs.

Mais tout comme chez SpaceX, Musk a toujours le dernier mot chez X.

Sheon Han, qui a démissionné de X, a écrit dans le New Yorker que l'entreprise ne pouvait plus tolérer les critiques à l'encontre d'Elon Musk. Dans le passé, ils pouvaient mentionner le nom d'un co-fondateur ou d'un PDG sans hésitation, et les dirigeants répondaient avec tact, mais lorsque Musk arrivait, l'interroger signifiait faire ses valises et partir.

C’est pourquoi les anciens employés de X pensent que Musk ne dirige pas bien X. Il comprend l’ingénierie, la technologie et l’automobile, mais il ne comprend pas nécessairement les produits sociaux ni la manière de promouvoir les liens et la communication entre les gens, car il est lui-même un mauvais communicateur.

Dans "La Biographie de Musk" de Walter Isaacson, le "Mode Diable" de Musk est mentionné. C'est l'alter ego de Musk. Lorsque les employés ne peuvent pas suivre son rythme, il devient comme un tyran.

Isaacson a souligné que cette méthode ne fonctionne qu'environ 80 % du temps et que des problèmes surviennent dans les 20 % restants, ce qui fait que les employés ont peur d'annoncer de mauvaises nouvelles à Musk.

Esther Crawford, qui a quitté son emploi, a également exprimé un sentiment similaire : elle pense que Musk lui-même est très intéressant et a quelques bizarreries, comme raconter encore et encore les mêmes histoires et blagues, et peut passer de l'excitation à la colère en un instant. "Son audace, son enthousiasme. Ses capacités de narration sont inspirantes, mais son manque d'empathie est douloureux."

La plus grande célébrité Internet du monde de la technologie que les gens aiment détester

Cependant, même les employés qui ont démissionné ne peuvent pas simplement haïr Musk : ils éprouvent même des sentiments complexes d’amour et de haine. Les médias qui aiment critiquer Musk utilisent également honnêtement Musk comme mot de passe de trafic depuis de nombreuses années.

À peu près au même moment, alors que SpaceX était mis sur le devant de la scène, Musk tombait également dans un scandale de toxicomanie en raison d'un rapport du Wall Street Journal. Il avait été exposé à la consommation de cocaïne, d'ecstasy et d'autres drogues illégales lors d'une soirée privée avec des conditions extrêmement extrêmes. seuils élevés.

Il a reproché au rapport d'être faux, a affirmé se soumettre régulièrement à des tests de dépistage de drogues et a critiqué avec colère le Wall Street Journal pour ne pas rationner les oiseaux comme papier toilette, laissant entendre qu'il s'agissait d'une nouvelle attaque contre lui de la part des grands médias aux États-Unis. que c'étaient les médias traditionnels qui supprimaient la montée de X. Rise.

Les médias aiment rendre compte des paroles et des actes de Musk, et les employés ont des sentiments mitigés à propos de Musk, ce qui est en fait raisonnable.

D'un côté, Musk va directement vers les étoiles et la mer pour planifier l'avenir de l'humanité et mettre en pratique le célèbre dicton « Je préfère être optimiste et avoir tort que pessimiste et avoir raison ».

Son influence dans les véhicules électriques, l’intelligence artificielle, l’aérospatiale, les communications Internet, etc. a étranglé les États-Unis, et même le Pentagone lui a demandé son avis. Le fondateur de LinkedIn a même déclaré que Musk est parfois comme Louis XIV, le Roi Soleil : je suis le pays.

En 2012, Musk a déclaré au magazine "Wired" qu'il avait visité le site Web de la NASA et n'avait trouvé aucun calendrier pour atteindre Mars. Cela l'a surpris et a pensé qu'il cherchait au mauvais endroit. Il a ensuite décidé de le faire lui-même. Il a fondé SpaceX en 2002.

Musk a donné un délai, mais n'a pas réussi à livrer à temps. Il n’a pas fait le tour de la Lune en transportant des touristes en 2014, et SpaceX n’a réalisé sa première mission habitée qu’en 2020. Il n’a pas non plus réussi à mettre en œuvre l’hyperloop proposé en 2013, qui permettrait aux trains de s’approcher de la vitesse des avions. Le vaisseau spatial a explosé deux fois, et même si chaque fois est meilleure que la précédente, le rêve de Mars reste un rêve lointain.

Certains disent que Musk est un menteur professionnel, mais il se rapproche effectivement de ces objectifs, c'est pourquoi ses partisans croient qu'il peut atteindre la fin de tous les rêves. Il est fou, aventureux et possède une forte capacité d'exécution. Même s'il peut gâcher les choses, tout comme SpaceX, qui est au bord de la faillite et qui risque tout pour son quatrième lancement, il peut souvent survivre lorsque sa vie ne tient qu'à un fil.

Musk, en revanche, n’est pas ennuyeux : c’est un milliardaire de premier plan, une figure située dans le lit de la culture pop.

Musk a en effet consommé des drogues illégales, fumant de la marijuana dans des émissions de comédiens et prétendant prendre de petites doses de kétamine pour soulager la dépression, car elle est plus efficace que les médicaments traditionnels contre la dépression qui « transforment les gens en zombies ». Il plaisantait aussi souvent sur la drogue, et s'il pouvait acheter du Coca-Cola, il y ajouterait de la cocaïne.

En 2018, Musk a plaisanté en disant qu'il priverait Tesla de sa cote à 420 dollars par action, obligeant la Securities and Exchange Commission des États-Unis à enquêter. La même année, Musk a ouvertement diffamé un plongeur qui l'avait qualifié de pédophile. Un avocat l'a défendu devant le tribunal. "Pédophilie" n'était qu'un mot fort et ne reflétait pas les faits.

Plus important encore, Musk pense qu'il a continué à être imprudent dans X, puis il a en fait acheté X en 2022 et a réglé la réponse automatique de la boîte aux lettres multimédia de X sur l'emoji « merde ».

En novembre 2023, Musk a liké un tweet antisémite de Lors d'un sommet médiatique ultérieur, il a interpellé le PDG de Disney, Bob Iger, et a utilisé des gros mots pour exprimer qu'il ne serait pas menacé d'argent de la part des annonceurs.

Il est en effet difficile pour quiconque de le menacer. Pichai de Google, Nadella de Microsoft, Cook d'Apple et Jensen Huang de Nvidia parlent souvent de manière réfléchie, et leur utilisation des médias sociaux est également centrée sur les activités de l'entreprise.

Seul Musk a façonné sa propriété intellectuelle personnelle. Il est son propre porte-parole. Sa bouche incontrôlable lui cause toujours des ennuis. Le scandale fait partie de son image publique.

Sans une seule caractéristique, Musk ne serait pas Musk. C'est un capitaliste, un travailleur acharné, une grande célébrité d'Internet, il endure les épreuves et fait travailler dur les autres, il est propriétaire d'usines américaines.

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