Dong Car Daily La « version tout-terrain » de la Porsche Taycan est mise en vente / Le bénéfice net de BYD au premier trimestre dépasse 800 millions de yuans / Le pétrole n ° 95 pourrait revenir à 9 yuans

Lecture guidée

• La Porsche Taycan Cross Turismo lance la prévente
• Le nouveau Mercedes-Benz EQB est lancé et le prix de départ est réduit de 86 000 yuans
• La voiture de sport entièrement électrique de Weitzman, Project Thunderball, dévoilée
• Lancement de la version DHT hybride Lemon de Haval
• McLaren nomme l'ancien CTO de Ferrari au poste de PDG
• BYD a publié le rapport financier du premier trimestre, avec un bénéfice net de 808 millions
• Création d'une filiale de la société de logiciels Volkswagen CARIAD en Chine
• Baidu reçoit le premier lot de licences sans pilote pour la conduite autonome en Chine
• Le premier hydroptère submersible au monde : jusqu'à 50 mètres
• Red Bull Marko sur la perte de poids : Nous avons encore du travail à faire
• 95 essence peut revenir à l'ère de 9 yuans

La Porsche Taycan Cross Turismo lance la prévente

Le 27 avril, Porsche a officiellement annoncé le prix indicatif officiel de son nouveau modèle de crossover purement électrique Taycan Cross Turismo. Il existe 4 modèles de la nouvelle voiture, la fourchette de prix est de 968 000 à 1 838 000 yuans.

On peut voir dans le design que le Cross Turismo a un caractère beaucoup plus sauvage, avec ses sourcils de roue, ses jupes latérales et ses entourages avant et arrière recouverts de protections en plastique noir.

Ce n'est pas seulement l'apparence qui est sauvage, Porsche a également ajouté un mode Gravel à la nouvelle voiture, dans lequel la carrosserie peut être surélevée de 30 mm. De plus, des systèmes auxiliaires tels que le système de gestion active de la suspension, le système de gestion de la traction et le système de vectorisation du couple améliorent également les performances de la nouvelle voiture sur les routes boueuses/gravillonnées.

La nouvelle voiture a également amélioré le système d'alimentation et la capacité de la batterie a été entièrement mise à niveau vers la batterie de 93,4 kWh qui n'était auparavant équipée que sur les modèles haut de gamme Taycan.L'ensemble du système est équipé d'un moteur à deux roues à quatre roues système d'entraînement de série.

En termes de taille de carrosserie, les mesures et l'empattement de la Taycan Cross Turismo ont été légèrement augmentés.En même temps, grâce aux différentes formes de carrosserie, l'espace pour la tête dans la rangée arrière de la nouvelle voiture a augmenté de 22 mm.

On a l'impression de passer de cols blancs urbains à joueurs de camping.

Le nouveau Mercedes-Benz EQB est lancé et le prix de départ est réduit de 86 000 yuans

Il y a quelques jours, les EQB 260 et EQB 350 4MATIC 2022 de Beijing Benz ont été officiellement lancés, au prix de 351 800 yuans et 423 700 yuans respectivement, et le prix de départ a chuté de 86 000 yuans par rapport aux anciens modèles.

L'EQB 350 4MATIC 2022 est livré avec un ensemble de style de carrosserie AMG et des jantes en alliage léger à cinq branches de 19 pouces. Les visuels de l'EQB 260 sont plus modestes et les roues sont rétrogradées à 18 pouces.

En termes de puissance, l'EQB 260 est identique à l'EQA sorti le 25. La puissance du moteur est de 140 kW, le couple maximal est de 380 Nm et l'autonomie de la batterie CLTC est de 600 km, ce qui a été grandement amélioré.

Selon les données de l'Association des concessionnaires automobiles, Mercedes-Benz EQB n'a vendu que 366 unités en mars de cette année.

La voiture de sport entièrement électrique de Weitzman, Project Thunderball, dévoilée

La marque allemande de voitures de sport artisanales Wiesmann a récemment publié l'image officielle de la voiture de sport électrique pure Project Thunderball.

La nouvelle voiture est équipée de deux moteurs arrière, avec une puissance maximale de 671 chevaux, un couple maximal de 1100 Nm, un poids de voiture de 1700 kg et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de seulement 2,9 secondes.

Bien que la nouvelle voiture soit un modèle purement électrique, elle conserve toujours le style de conception de style familial de Weitzmann dans la conception de l'apparence.La conception classique de la calandre en forme de fer à cheval est maintenue et elle ne sera pas abrupte lorsqu'elle sera placée sur un modèle purement électrique.

En termes d'intérieur, le style de design général est toujours le design familial de Weitzman, mais comme il s'agit d'un modèle purement électrique, Weitzman a annulé le levier de vitesses traditionnel et l'a remplacé par un mécanisme de changement de vitesse à bouton. Cependant, il existe encore deux ensembles d'instruments, un mécanique et un électronique.

En termes de batterie, la nouvelle voiture est équipée d'un ensemble de batteries d'une capacité de 83 kWh et prend en charge 800 V, la puissance de charge la plus élevée peut atteindre 300 kW et l'autonomie de croisière électrique pure peut atteindre 501 km. (nouveau voyage)

Les lignes sont toujours très élégantes, j'espère que Wieseman pourra survivre à l'ère électrique.

Lancement de la version DHT hybride Lemon de Haval

Hier, le modèle Haval Lemon Hybrid DHT a été officiellement dévoilé, et le responsable a déclaré que sa consommation globale de carburant aux 100 kilomètres pouvait être aussi basse que 5,5 L.

La nouvelle voiture reprend toujours le même design que la version essence en termes d'apparence : les lignes agressives et affûtées de la face avant et l'embellissement de bandes décoratives orange confèrent au véhicule une allure plus sportive.

L'intérieur reprend également le design de la version à essence, l'intérieur de couleur claire est très distinctif avec des détails rouges.

Le double écran de la nouvelle voiture se compose d'un tableau de bord de 12,3 pouces + d'un écran LCD de contrôle central de 14,6 pouces, avec un système intelligent de café intégré, offrant des fonctions telles que la commande vocale, la navigation bimode GPS + Beidou, et prise en charge des mises à niveau en ligne FOTA pour l'ensemble du véhicule.

En termes de puissance, la bête de Haval couvre les modèles HEV sous l'architecture Lemon DHT.Il est équipé d'un groupe motopropulseur 1.5T 4B15D+DHT+HEV, avec une puissance totale du système de 179kw, un couple maximal de 530N m, et une accélération de 7,7. secondes aux 100 kilomètres. (nouveau voyage)

La voiture est une bonne voiture, mais le nom du modèle de la Grande Muraille est vraiment un peu déroutant.

McLaren nomme l'ancien CTO de Ferrari au poste de PDG

McLaren a annoncé hier que l'ancien dirigeant de Ferrari, Michael Leiters, 50 ans, succèdera à Mike Flewitt, qui a démissionné en octobre dernier, en tant que directeur général de la marque de voitures de luxe.

Michael Leiters, d'origine allemande, est titulaire d'un doctorat en ingénierie et a travaillé chez Porsche pendant 13 ans avant de rejoindre Ferrari, notamment en tant que chef de projet pour le Cayenne.

Chez Ferrari, Leiters a dirigé le développement des premiers hybrides rechargeables de Ferrari, la SF90 Stradale et la 296 GTB.

Les revenus de la division automobile la plus critique de McLaren ont été gravement touchés par la pandémie ces dernières années, obligeant le groupe à vendre une série d'actifs, dont son siège social.

Après avoir rejoint McLaren, Leiters dirigera les 3000 employés de l'entreprise à travers l'électrification et stabilisera la situation financière de l'entreprise.

Les actionnaires de McLaren travaillent dur pour transformer l'entreprise en Audi-McLaren.

BYD a publié le rapport financier du premier trimestre, avec un bénéfice net de 808 millions

Le 27 avril, BYD a publié son rapport sur les performances du premier trimestre pour l'exercice 2022. Au premier trimestre, elle a réalisé un bénéfice d'exploitation de 66,825 milliards de yuans, soit une augmentation de 63,02 % en glissement annuel ; le bénéfice net attribuable aux sociétés cotées était de 808 millions. , une augmentation d'une année sur l'autre de 240,59 %.

Les données montrent qu'au premier trimestre, les ventes cumulées de véhicules de BYD étaient de 291 400 unités, soit une augmentation de 179,78 % en glissement annuel, dont les ventes de véhicules de tourisme à énergie nouvelle étaient de 284 700 unités, soit une augmentation en glissement annuel de 433,42 %, et les ventes de véhicules à essence se sont élevées à 5 049 unités, soit une baisse de 89,78 % d'une année sur l'autre.

En ce qui concerne les performances du marché de cette année, BYD a révélé dans le procès-verbal de la réunion des investisseurs après la publication du rapport financier 2021 que les commandes non livrées cumulées de BYD ont atteint 400 000 unités, et qu'elles continuent d'augmenter de mois en mois. Sur cette base, BYD s'attend prudemment à vendre 1,5 million d'unités en 2022. (Analyse du marketing automobile)

Pour la nouvelle famille Han, BYD s'attend à ce que les ventes mensuelles ultérieures de la série dépassent les 30 000 unités.

Création d'une filiale de la société de logiciels Volkswagen CARIAD en Chine

Le 28 avril, CARIAD China, une nouvelle société de logiciels du groupe Volkswagen, a été officiellement créée.

Volkswagen a déclaré que l'équipe chinoise pilotera le développement de logiciels pour les consommateurs chinois, y compris une nouvelle plate-forme logicielle, des systèmes avancés d'assistance à la conduite et de conduite autonome, ainsi que des fonctionnalités connectées intelligentes de nouvelle génération.

CARIAD a déclaré avoir intégré des talents exceptionnels du groupe Volkswagen, de la marque Volkswagen et de la marque Audi pour former une équipe chinoise de plus de 600 personnes, qui devrait doubler d'ici la fin de 2023.

Chang Qing, PDG de la filiale chinoise de CARIAD, a déclaré : « La Chine est le leader mondial des applications et de l'innovation numériques, et les consommateurs exigent de plus en plus de nouvelles fonctionnalités et expériences. La mise en place d'une équipe chinoise nous permet de répondre plus rapidement aux demandes du marché local.

Il semble maintenant que Volkswagen franchisse des étapes plus importantes que Ford.

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• La prévente de l'Audi A8L Horch Founder's Edition est ouverte, le prix est de 1,3 à 1,75 million de yuans
• La carte officielle de la nouvelle Polestar 2 est sortie, l'apparence et l'intérieur n'ont pas changé, et la capacité de la batterie a été augmentée à 69 kWh
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Baidu reçoit le premier lot de licences sans pilote pour la conduite autonome en Chine

Ce matin, Pékin a publié un avis de demande de démonstration sans pilote et Baidu est devenue la première entreprise à être approuvée.

La plate-forme de services de voyage autonome de Baidu, Ruipao, a officiellement lancé le service de voyage autonome sans pilote, qui est la première fois que le service de conduite autonome non supervisée est lancé en Chine.

Selon les réglementations pertinentes, le sujet de l'application de démonstration qui a obtenu l'avis peut effectuer l'application de démonstration de conduite autonome sans pilote sur des routes ouvertes dans un rayon de 60 kilomètres carrés de la zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau à Pékin.

Baidu a déclaré que le premier lot de 10 véhicules sans pilote a été mis en service et que le plan de suivi consiste à ajouter 30 autres véhicules sans pilote.

Baidu possède déjà la plus grande flotte sans conducteur en Chine.

Le premier hydroptère submersible au monde : jusqu'à 50 mètres

La startup italienne iSpace2o a annoncé le démarrage de la production de la première coque de son hydroptère submersible Deepseaaker DS1. La coque peut faire surface à une vitesse de 23 nœuds (43 km/h) ou plonger à une profondeur de 50 mètres.

La société affirme qu'il s'agit du premier hydroptère qui peut être submergé et qui est entièrement électrique.

Bien qu'iSpace2o n'ait pas précisé la taille ou l'autonomie de la batterie qu'il utilise, il indique qu'il envisage un système à hydrogène avec une autonomie plus longue. (cnBêta)

Quand je serai développé, je reviendrai et nagerai la rivière des Perles.

Red Bull Marko sur la perte de poids : Nous avons encore du travail à faire

Le Dr Marko de Red Bull Racing parle de l'amélioration de la perte de poids de Red Bull à Imola après Imola :

Les améliorations que nous avons apportées ont toutes fonctionné, la voiture a perdu du poids, mais nous avons encore du travail à faire sur ce front.

Il a déclaré que la voiture de Red Bull dépassait toujours la limite de poids minimum stipulée par les règles. L'équipe doit travailler vers cet objectif en plusieurs étapes.

C'est normal et vous ne pouvez pas perdre tout le poids en une seule séance.

Dans le même temps, le pilote Red Bull Verstappen ne sait pas dans quelle mesure la réduction de poids aidera Imola, mais il a déclaré que la RB18 actuelle est évidemment meilleure qu'elle ne l'était au début de l'année.

Non seulement la réduction de poids, l'aileron avant, le châssis et la suspension arrière de Red Bull ont tous été améliorés.

95 essence revient à l'ère de 9 yuans

À 24h00 ce soir, un nouveau cycle de fenêtre d'ajustement des prix pour les produits pétroliers raffinés nationaux s'ouvrira. Les institutions prédisent généralement qu'après la dernière série de coupes, les prix du pétrole augmenteront à nouveau.

Selon Sina Finance, les prix de l'essence et du diesel devraient augmenter de 145 RMB/tonne. Converti en augmentation de prix, le prix de l'essence n° 92 a été augmenté de 0,11 yuan/litre, et le prix de l'essence n° 95 et du diesel n° 0 a été augmenté de 0,12 yuan/litre.

Selon la capacité estimée de 50 litres d'huile de voiture domestique générale, il en coûtera 5,5 yuans pour remplir un réservoir d'essence n ° 92, et il en coûtera 6 yuans de plus pour en remplir 95.

Amis qui prévoient de se déplacer en voiture pendant les vacances du 1er mai, faites le plein ce soir, j'irai en premier, bye.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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