Dong Che Daily｜Mercedes-Benz Classe S, la plus puissante de l’histoire, est libérée / Ziyoujia répond aux rumeurs de faillite / L’usine Tesla de Berlin est exposée à des difficultés de recrutement

guide

• Mercedes-AMG lance la S63 E PERFORMANCE
• La Bentley Mulliner Batur commence les essais routiers
• Tesla a répondu que l'usine de Shanghai prendra l'initiative de réduire la production de 20%
• Ziyoujia répond aux "licenciements massifs" : l'entreprise fonctionne normalement
• L'usine de Tesla à Berlin est exposée à des difficultés de recrutement
• WM Motor prévoit d'entrer en bourse à la bourse de Hong Kong par la porte dérobée d'Apollo Mobility
• Plus de 70 % des concessionnaires nationaux sont incapables d'effectuer des tâches de vente
• La Suisse envisage des restrictions à l'utilisation des voitures électriques
• Grosjean rejoint Lamborghini en tant que pilote d'usine
• Publicité créative Volvo : le test de sécurité le plus lourd
• Musk dit qu'il ne se tuera pas, mais qu'il pourrait être abattu

Mercedes-AMG lance la S63 E PERFORMANCE

Mercedes-AMG a enfin intégré un système hybride rechargeable dans la S63.

Il s'agit de la dernière version de la S63 E PERFORMANCE, avec un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres et un moteur sur l'essieu arrière, ce qui en fait la "Classe S la plus puissante de l'histoire"——

La puissance combinée est de 791 chevaux, le couple maximal est de 1430 Nm et l'accélération de 100 kilomètres à 100 kilomètres ne prend que 3,3 secondes. Aux États-Unis, sa vitesse de pointe peut atteindre 290 km/h, alors qu'en Europe, elle est limitée à 250 km/h.

Contrairement aux autres modèles AMG, la S63 E n'aura pas de sièges sport, ni d'Alcantara réparti dans l'habitacle. Au lieu de cela, le S63 E met toujours le luxe au premier plan.

Il s'agit tout de même d'une AMG à forte puissance : les supports moteur actifs lancés par la Classe S sont dissimulés sous la carrosserie, ainsi que le système antiroulis actif AMG et divers renforts de carrosserie.

Soit dit en passant, la batterie intégrée de 13,1 kWh ne peut lui apporter qu'une autonomie électrique pure de 33 kilomètres, il ne peut donc pas obtenir de carte verte.

La Bentley Mulliner Batur commence les essais routiers

Selon les rapports de motofilm, la Bentley Mulliner Batur, un modèle personnalisé de 18 unités en édition limitée, a commencé les essais sur route en Europe. Elle effectuera plus de 120 essais au cours des 58 prochaines semaines, et en même temps effectuera une longue distance voyage à travers l'Europe au départ de l'Allemagne, en passant par l'Italie, la France, l'Espagne et d'autres pays, avec un kilométrage total de 2500 km.

Bien qu'il dispose d'un moteur W12 d'une puissance maximale de plus de 740 chevaux, Bentley a déclaré que son nouveau langage de conception ouvre la voie à la sortie prochaine du premier modèle purement électrique de la marque en 2025.

Tesla a répondu que l'usine de Shanghai prendra l'initiative de réduire la production de 20%

Le 5 décembre, Tesla a chuté de près de 5% avant le marché.Une personne proche du dossier a déclaré que les réductions de production de Tesla prendraient effet dès cette semaine. Ils estiment que cette décision pourrait réduire la production de l'usine de Shanghai d'environ 20 % ce mois-ci.

En réponse, une personne concernée de Tesla Chine a répondu, disant que la nouvelle n'était pas vraie, et "a parlé du volume de livraison".

Le même jour, Tesla a publié des données sur les ventes. La Gigafactory Tesla de Shanghai a livré plus de 100 000 véhicules pour la première fois en novembre, atteignant 100 291 véhicules, soit une augmentation mensuelle d'environ 40 % et une augmentation annuelle de 89. %.

Ils ont également dit la dernière fois qu'ils ne baisseraient pas le prix. (expression)

Ziyoujia répond aux "licenciements massifs" : l'entreprise fonctionne normalement

Hier, la société mère de Ziyoujia, Martian Stone Technology, a été prise dans une vague de licenciements et a été qualifiée de "sortir des affaires". , et l'entreprise prévoyait de les retirer tous.

À cet égard, Mars Stone Technology a déclaré: "Cette nouvelle n'est pas vraie. Nous n'avons reçu aucune nouvelle de licenciements à grande échelle ou de faillite. À l'heure actuelle, l'entreprise fonctionne normalement."

Cependant, même s'il n'y a pas de licenciement, la question de savoir si Ziyoujia peut produire en douceur reste un gros point d'interrogation. La seule usine de la marque est la base de production Jintan de Dacheng Motors dans la ville de Changzhou.Cependant, Dacheng Motors a fermé l'usine en raison de dettes, ce qui a entraîné l'échec des qualifications de production.Cela a également forcé l'arrêt de la production de masse de Ziyoujia NV.

Il semble maintenant que le Ziyoujia NV, qui devait initialement être livré en décembre de cette année, ne puisse pas arriver comme prévu.

L'usine de Tesla à Berlin est exposée à des difficultés de recrutement

Depuis la mi-juin, les offres d'emploi de Tesla dans le monde ont doublé, et l'entreprise fait face à de graves pénuries de personnel, et sa Gigafactory de Berlin n'a toujours pas été en mesure de recruter suffisamment de travailleurs.

L'usine berlinoise de Tesla a commencé sa production en mars 2019. Elle prévoyait initialement de recruter 12 000 personnes en Allemagne, mais jusqu'à présent, seules 7 000 personnes ont été recrutées.

Selon les anciens et actuels employés de cette usine, Tesla a non seulement des difficultés à recruter, mais même sa capacité à retenir les employés diminue et les employés expérimentés continuent de partir.

Des salaires bas et inégaux dans l'industrie manufacturière allemande hautement compétitive, ainsi qu'une direction inexpérimentée, ont entraîné une attrition constante de travailleurs, à la fois temporaires et à temps plein, à l'usine, ont-ils déclaré.

WM Motor prévoit d'entrer en bourse à la bourse de Hong Kong par la porte dérobée d'Apollo Mobility

Le 1er juin 2022, Weimar a déposé un prospectus sur le marché boursier de Hong Kong, mais son prospectus est actuellement invalide et n'a pas été mis à jour. Selon les réglementations de la Bourse de Hong Kong, si l'audience n'est pas adoptée dans les 6 mois, le prospectus deviendra invalide.

Cependant, Weimar continue de chercher des transfusions financières.

Selon les rapports de la centrale électrique, de septembre à octobre de cette année, Shen Hui, le fondateur, président et PDG de WM Motor, a approché les actifs appartenant à l'État du Guangdong, espérant que les deux parties coopéreraient pour construire une nouvelle importation et exportation d'énergie. base dans le Guangdong, et utiliser ce projet pour lever des fonds.Actifs appartenant à l'État pour soutenir, mais malheureusement n'a pas réussi à le faire.

Par la suite, Weimar a fait des ajustements et a prévu de s'inscrire à Hong Kong par la porte dérobée d'Apollo Smart Travel. Weimar a refusé de commenter.

Les problèmes de financement de Weimar ont éclaté en octobre lorsque Weimar a notifié en interne le plan de réduction des salaires, qui a débuté en novembre. De plus, l'usine de Weimar a essentiellement arrêté la production en raison d'un défaut de paiement des fournisseurs, entraînant la coupure des composants de base, et le développement de la première berline M7 est également au point mort.

Plus de 70 % des concessionnaires nationaux sont incapables d'effectuer des tâches de vente

Selon des données récentes publiées par la China Automobile Dealers Association, 41,2 % des concessionnaires en Chine ont été fermés, et la plupart d'entre eux sont fermés depuis plus de deux semaines.

De plus, plus de 73 % des concessionnaires sont actuellement incapables d'effectuer des tâches de vente et 61,1 % des concessionnaires ont un taux d'achèvement des tâches inférieur à 80 %.

Au mois de novembre dernier, l'indice d'avertissement des stocks des concessionnaires automobiles chinois était de 65,3 %, une augmentation d'une année sur l'autre de 9,9 % et une augmentation d'un mois sur l'autre de 6,3 %. L'indice d'avertissement des stocks était déjà supérieur au boom-bust. ligne.

Cela signifie que les concessionnaires sont confrontés à une pression opérationnelle et à des risques accrus.

La Suisse envisage des restrictions à l'utilisation des voitures électriques

Selon des médias étrangers, le gouvernement suisse met en place des plans d'urgence pour la pénurie d'électricité cet hiver.

Selon le projet, lorsque la pénurie d'électricité atteindra une réponse d'urgence de troisième niveau, le gouvernement suisse obligera les gens à utiliser des véhicules électriques uniquement pour les déplacements nécessaires, comme aller au travail, faire du shopping, voir un médecin, assister à des activités religieuses. , et aller au tribunal La vitesse de conduite est limitée. La Suisse pourrait ainsi devenir le premier pays à restreindre l'utilisation des véhicules électriques.

Du point de vue de la structure énergétique, l'hydroélectricité représente environ 60% de l'approvisionnement énergétique de la Suisse. Au cours des années précédentes, la Suisse importait de l'électricité de France et d'Allemagne pendant les mois d'hiver de pointe pour combler le vide causé par l'augmentation de la demande de chauffage.

Mais l'alimentation électrique est actuellement mise à rude épreuve dans toute l'Europe, de nombreux pays européens se préparant aux urgences. S'il y a un problème en France et en Allemagne, cela aura un grand impact sur l'approvisionnement en électricité en Suisse.

En principe, les véhicules électriques ne devraient pas s'éteindre sauf si nécessaire ?

Grosjean rejoint Lamborghini en tant que pilote d'usine

L'ancien pilote de F1 Romain Grosjean a officiellement rejoint Lamborghini en tant que pilote d'usine et a rejoint Iron Lynx pour les 2023 24 Heures de Daytona.

Il rejoindra les pilotes Lamborghini Mirko Bortolotti et Andrea Caldarelli dans la catégorie GTD Pro dans la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63.

Parallèlement, Grosjean participera également à la recherche et au développement de la voiture de course Lamborghini LMDh, et représentera Iron Lynx dans la catégorie reine du Championnat du Monde d'Endurance WEC en 2024.

Je n'oublierai jamais l'incendie de la gare de Bahreïn en 2020.

Publicité créative Volvo : le test de sécurité le plus lourd

Volvo est un chef de file en matière de sécurité automobile depuis des décennies, et maintenant, il élargit son champ d'action pour inclure la durabilité.

Volvo veut nous dire à travers cette publicité que les routes ne sont pas la plus grande menace pour les êtres humains, mais que le changement climatique l'est.

Musk dit qu'il ne se tuera pas, mais qu'il pourrait être abattu

Je n'ai aucune pensée suicidaire.

Samedi dernier, Musk a organisé un événement de questions-réponses en direct sur la plate-forme audio Twitter Twitter Space, répondant aux questions des internautes sur les révélations d'initiés selon lesquelles Twitter a supprimé des messages pour le scandale du fils Biden. Lors de l'événement, des inquiétudes ont été exprimées quant à la sécurité de Musk.

L'événement Q&A a attiré 100 000 auditeurs. L'un des spectateurs a demandé à Musk s'il était "suicidaire".

Musk a déclaré que bien qu'il ne se suicidera pas, la possibilité d'être abattu est assez élevée, il ne participera donc à aucun défilé de voitures en plein air.

#Bienvenue pour prêter attention au compte public WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus excitant vous sera présenté dès que possible.

Ai Faner | Lien d'origine · Voir les commentaires · Sina Weibo