Dong Che Daily Musk envisage d’annuler le volant et les pédales du modèle 2 / Les voitures Apple pourraient sortir en 2024 / Mercedes-Benz publie un aperçu EQE

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  • Mercedes-Benz publie la dernière vidéo teaser EQE
  • Le nouveau NANOEV de Wuling sera dévoilé le 29
  • Nouveau design d'intérieur, AION LX teste l'exposition des photos d'espionnage
  • Les voitures Apple pourraient sortir en 2024
  • Musk envisage d'annuler le volant et les pédales de la Model 2
  • Evergrande Group annonce : le test d'été de Hengchi se termine
  • Le cockpit de luxe du futur, Audi grandsphere sorti
  • Les émissions de carbone de BMW en 2030 seront réduites de 40 % par rapport à 2019
  • Ford Explorer version purement électrique ou sera dévoilé en 2023
  • Shenzhen : les véhicules sans pilote enfreignent la réglementation, les managers sont responsables
  • Mercedes-Benz a annoncé l'utilisation de matériaux verts "acier à l'hydrogène" pour fabriquer des voitures
  • Appréciation de God Cars : "Old Man Music" de fabrication nationale qui a pris la mer avec succès

Mercedes-Benz publie la dernière vidéo teaser EQE

Hier soir, Mercedes-Benz a officiellement publié une vidéo d'aperçu du modèle EQE, qui est une voiture électrique légèrement plus petite que l'EQS.

À partir de la vidéo d'aperçu, EQE continue le style de conception d'EQS en apparence. Comme EQS, EQE est également équipé de phares Mercedes-Benz Digital Light, mais la forme est légèrement différente.

À l'intérieur, la disposition des instruments des deux voitures est presque la même, composée d'un tableau de bord numérique et d'un grand écran tactile, qui est également intégré au système Mercedes-Benz MBUX.

EQE est basé sur la même architecture EVA que EQS. Il est entendu qu'EQE lancera deux modèles, l'EQE 450 avec moteurs électriques arrière et l'EQE 580 4Matic avec deux moteurs électriques. (Par nouveau voyage)

Vous pourrez bientôt voir cette voiture à Munich.

Le nouveau NANOEV de Wuling sera dévoilé le 29

Lors de la Wuling Fashion Makeup Party qui s'est tenue il y a quelques jours, des responsables ont déclaré que la première mini-voiture électrique à deux places NANO EV de Wuling sortira officiellement le 29 de ce mois.

Selon la carte de déclaration exposée précédemment, le contour général de la nouvelle voiture est similaire à celui de la Baojun E200, mais la forme est plus agile.La face avant adopte un design entièrement fermé et est assortie à la garniture noire du pare-chocs avant .

Il est entendu que la nouvelle voiture sera équipée d'un seul moteur d'une puissance maximale de 33 chevaux et d'une batterie lithium fer phosphate d'une capacité de 230 Ah. (Par état électrique)

MINI EV vendu 28 800, alors ce NANO EV n'en coûte-t-il que 20 000 ?

Nouveau design d'intérieur, AION LX teste l'exposition des photos d'espionnage

Cet après-midi, un groupe de photos d'espionnage d'AION LX a été exposé.

Le nouveau GAC AION LX a subi une série d'ajustements sur la face avant. Il est remplacé par une nouvelle face avant fermée de la famille Aion. La forme générale est plus carrée, et la queue n'est pas très différente du modèle actuel.

Photo de : Nouveau voyage

Dans la partie intérieure, le véhicule réel adopte un design similaire à l'AION S Plus, d'un écran traversant à un écran divisé, et d'autres détails doivent être annoncés plus avant par le responsable.

Photo de : Nouveau voyage

En termes de puissance et d'endurance, selon le précédent catalogue du Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information, la version monomoteur est équipée d'un moteur synchrone à aimants permanents d'une puissance crête de 180kW et est entraîné par une batterie ternaire au lithium. L'endurance NEDC est de 650 km. (Par nouveau voyage)

▲Intérieur de l'AION S Plus, la photo provient de : New Travel

De plus, cette voiture dispose également d'une version endurance de 1000 km, avec une autonomie de croisière complète allant jusqu'à 904 km.

Les voitures Apple pourraient sortir en 2024

Un nouveau rapport indique qu'Apple prévoit de lancer Apple Car en 2024, et Apple rend également visite à des constructeurs automobiles en Corée du Sud et au Japon. Le sujet important de ces visites est de savoir comment produire Apple Car dans un contexte de pénurie mondiale de puces.

Auparavant, il y avait des rumeurs selon lesquelles Apple lancerait des produits automobiles en 2024 avant la date prévue, au lieu de 2027 comme mentionné dans les informations précédentes. Maintenant, ce rapport soutient également cette déclaration. (Apple Insider)

D'après le brevet déposé par Apple, la face avant de la voiture Apple pourrait également disposer d'un écran.

Le contenu de la réunion interne de Tesla a été divulgué

Elon Musk a organisé une conférence téléphonique trimestrielle pour les employés de Tesla hier soir. L'investisseur Sawyer Merritt a divulgué une grande partie du contenu de la conférence sur Twitter ce matin :

  • L'usine de Berlin devrait commencer la construction en octobre ;
  • Tesla prévoit de construire un tablier avec le mot Tesla pour l'usine du Texas ;
  • Musk a dit que FSD Beta V10 est très puissant ;
  • La rumeur du "Modèle 2" ne sera pas nommée de cette façon;
  • Musk envisage de faire du «  Model 2 '' un véhicule purement autonome sans volant ni pédales
  • Le réseau de surcharge de Tesla sera bientôt ouvert et sera le premier à être lancé sur le marché européen ;
  • La camionnette électrique Cybertruck sera reportée à la production de masse en 2022, et les livraisons débuteront en 2023 ;
  • Musk s'attend à ce que Tesla connaisse une croissance énorme au cours des prochaines années;
  • Tesla pourrait développer des minibus sans pilote à l'avenir, en se concentrant sur la résolution de la mobilité des personnes handicapées.

Parmi eux, combien sont des bombes fumigènes ?

Evergrande Group annonce : le test d'été de Hengchi se termine

Hier, des photos d'espionnage de test Hengchi 7-Road ont été exposées sur Internet. D'après les photos, la voiture réelle est légèrement différente de la voiture du Salon de l'auto de Shanghai. Elle devrait se préparer à la production en série.

Aujourd'hui, Evergrande Group a annoncé que les tests d'été des Hengchi 1, 3, 5, 6 et 7 s'étaient terminés avec succès, et a déclaré que la fabrication automobile d'Evergrande "est entrée dans une nouvelle étape".

Selon les rapports, le test estival de Hengchi a été mené à Turpan, où la température de surface atteint 80 °C, et à Qionghai, où l'humidité relative moyenne est de 90 %. Un total de 53 véhicules des cinq modèles ont été testés simultanément.

Les responsables ont déclaré que le test avait duré 70 jours, avec une durée cumulée de plus de 20 000 heures et un kilométrage de plus de 500 000 kilomètres. (via la technologie rapide)

Il convient de noter qu'Evergrande Motor a indiqué dans son rapport financier que s'il n'y avait pas d'autres investissements en capital à court terme, le calendrier de production en série de véhicules à énergie nouvelle pourrait devoir être reporté.

Le cockpit de luxe du futur, Audi grandsphere sorti

Après le concept-car de sport skysphere, Audi a lancé le concept-car grandsphere, qui est le deuxième des trois véhicules électriques purs de luxe de la série sphere orientés vers l'avenir.

Audi a élaboré le concept de design de Dynamic Monolith sur ce concept-car et a ajouté un design à hayon rapide et plongeant à ce concept-car.

En termes d'intérieur, la voiture utilise un intérieur de conception réduite (style de conception simple), sans écran d'affichage commun, et utilise à la place une conception de projection haute définition.

Lorsque la grandsphère entrera en mode pilote automatique, le volant et les pédales seront cachés, et les passagers pourront profiter de la commodité apportée par "l'écosystème numérique" et utiliser les services multimédias en continu à volonté.

La voiture sera construite sur la plate-forme Volkswagen PPE et partagera la technologie de charge de 800 volts avec l'Audi e-tron GT. L'autonomie de croisière estimée officielle peut atteindre 750 kilomètres.

La conception de cette voiture est susceptible d'affecter le modèle successeur de l'Audi A8.

Les émissions de carbone de BMW en 2030 seront réduites de 40 % par rapport à 2019

En 2030, les émissions de carbone de l'ensemble du cycle de vie de ses véhicules seront réduites d'au moins 40 % à partir de 2019.

Afin d'atteindre les objectifs ci-dessus, BMW prévoit d'augmenter son utilisation de matériaux recyclables de 30 à 50 % dans le processus de production des véhicules.

Le PDG de BMW, Chiptzer, a mentionné l'Accord de Paris sur le climat dans sa déclaration.

Nous avons élaboré un plan d'action clair pour atteindre l'objectif d'abaisser la température de 1,5 degré Celsius.

Cette fois, le nouvel objectif proposé par BMW est d'un tiers plus élevé qu'avant.

Ford Explorer version purement électrique ou sera dévoilé en 2023

Il y a quelques jours, Ford a officiellement annoncé qu'il allait se développer dans les domaines de l'électrification et des services en réseau intelligents à l'avenir. Le SUV le plus vendu de la société, Explorer, devrait également lancer une version purement électrique en 2023.

Selon les médias étrangers, l'Explorer EV sera produit sur la base de la plate-forme de véhicule électrique GE2, qui devrait faire ses débuts au milieu de 2023.

En outre, Automotive News a déclaré que la production d'Explorer EV sera en charge de l'usine d'assemblage de Cuautitlan au Mexique, qui produit actuellement la Mustang Mach-E.

Presque tous les constructeurs automobiles traditionnels ont annoncé des stratégies d'électrification, mais il n'y a pas beaucoup de constructeurs capables d'investir 30 milliards de dollars américains.

Shenzhen : les véhicules sans pilote enfreignent la réglementation, les managers sont responsables

Selon les rapports de Nandu, le Comité permanent de l'Assemblée populaire municipale de Shenzhen a récemment examiné le « Règlement sur la gestion des véhicules intelligents connectés dans la zone économique spéciale de Shenzhen (ébauche révisée de la deuxième ébauche) ».

Le "Règlement" stipule que lorsqu'une voiture intelligente en réseau sans conducteur enfreint la loi, le propriétaire et le gestionnaire du véhicule assument la responsabilité de l'infraction, mais lorsqu'ils les sanctionnent, les règles sur la notation des conducteurs ne sont pas applicables.

Afin d'éliminer les risques potentiels pour la sécurité, le « règlement » stipule clairement que la plaque d'immatriculation temporaire délivrée par le service de gestion du trafic de l'organe municipal de sécurité publique doit être obtenue avant que les essais sur route et les applications de démonstration à Shenzhen puissent être effectués. Dans le même temps, conformément aux exigences des entreprises concernées, des dispositions spéciales sont prévues pour encourager les entreprises qualifiées liées aux voitures en réseau intelligentes à construire des plates-formes de simulation de simulation de routes et de scènes de circulation, et à effectuer des tests de simulation et des vérifications techniques.

Les voitures autonomes ont encore certaines particularités dans la gestion du trafic.

Mercedes-Benz a annoncé l'utilisation de matériaux verts "acier à l'hydrogène" pour fabriquer des voitures

Selon Feber, Mercedes-Benz prévoit d'être neutre en carbone d'ici 2039.

A cette fin, l'entreprise a annoncé cette semaine avoir conclu un partenariat avec le géant de la production d'acier Swedish Steel Group (SSAB) pour acheter de l'acier produit à partir d'énergie verte à base d'hydrogène au lieu de charbon à coke. Cette technologie est appelée "acier à l'hydrogène". .

À l'heure actuelle, la production d'acier est encore très dépendante des combustibles fossiles, et le groupe suédois de l'acier a déclaré que « l'acier à l'hydrogène » peut considérablement éliminer les émissions de dioxyde de carbone au cours du processus de production.

Le mois dernier, le Swedish Steel Group a livré le premier lot d'"acier à hydrogène" à Volvo, qui l'utilisera pour produire des concept-cars.

Appréciation de God Cars : "Old Man Music" de fabrication nationale qui a pris la mer avec succès

L'"Appréciation de Dieu Cars" d'aujourd'hui est un peu différent de d'habitude.

J'ai accidentellement lu un rapport publié par un homologue indien, disant que seul l'argent d'un iPhone 12 Pro Max est nécessaire pour acheter la voiture électrique la moins chère du monde aujourd'hui.

Cliquez à l'intérieur et jetez un coup d'œil.Cette petite voiture nommée electricKar K5 (modèle K5M-2500) est fabriquée en Chine et nommée Regal Raptor Motors.

Cette petite voiture utilise une conception à deux places, avec des pare-chocs avant et arrière, des jeux d'éclairage, des rétroviseurs, des essuie-glaces, etc., et le prix est de 2 100 dollars américains (environ 13 500 RMB). Achetez 10 voitures et profitez du prix de gros, 1 800 dollars par voiture.

Au niveau des paramètres de base, ce "Old Tou Le" mesure 2,2 mètres de long, 1,09 mètre de large et 1,62 mètre de haut. Il est équipé d'une batterie de 2,7 kWh et d'un moteur de 800 W. Il a une vitesse maximale de 40 km/h et un portée jusqu'à 66 kilomètres. (via la technologie rapide)

L'auteur est un peu occupé et écrit l'introduction plus tard.

#Bienvenue pour suivre le compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat ID : ifanr), un contenu plus passionnant vous sera fourni dès que possible.

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