Dongche Daily E-NCAP : Il n’y a aucune preuve que Tesla a triché lors des crash-tests / Volvo rappelle un grand nombre de voitures hybrides rechargeables / Tesla répond au refus d’embaucher d’anciens employés de Xiaopeng

Lecture guidée

• Sony et Honda livreront des voitures électriques en 2026
• Alpine dévoile la bande-annonce d'un concept-car purement électrique
• Pour célébrer son 20e anniversaire en Chine, Bentley lance quatre modèles en édition limitée
• EuroNCAP : Aucune preuve que Tesla a triché lors des crash-tests
• Volvo rappelle près de 5 000 hybrides rechargeables pour des problèmes de batterie
• Volkswagen vend des actions de Porsche, encaissant un total de 133,5 milliards de yuans
• Volkswagen annonce une joint-venture avec Horizon
• Tesla répond au refus d'embaucher d'anciens employés de Xpeng
• Feifan Auto lance le service de séparation électrique RBS Feifan
• Ministère de l'industrie et des technologies de l'information : la première norme internationale pour la conduite autonome a été officiellement publiée
• Need for Speed ​​​​22 Real Machine Démonstration Sortie

Sony et Honda livreront des voitures électriques en 2026

Sony Honda Mobility, une coentreprise entre le groupe Sony et Honda, prévoit de le vendre en ligne aux États-Unis et au Japon d'ici 2026.

Selon Sony Honda Mobility, la nouvelle voiture électrique utilise un système logiciel développé par Sony, comprenant des contrôleurs embarqués, des services cloud liés aux systèmes de divertissement et de paiement, et explore un modèle de monétisation pour les services de location mensuels.

Sony fournira également des capteurs et d'autres technologies pour permettre aux véhicules d'avoir des systèmes de conduite autonome de niveau 3, permettant aux conducteurs de se concentrer davantage sur le contenu et les services logiciels fournis par le véhicule.

Sony peut-il vraiment créer des logiciels ?

Alpine dévoile la bande-annonce d'un concept-car purement électrique

La marque de performance de Renault, Alpine, a récemment publié une image d'accroche d'un nouveau concept-car purement électrique et a déclaré que la voiture serait le prototype de conception du modèle de suivi, qui sera dévoilé au prochain Mondial de l'Automobile de Paris.

Les trois nouvelles voitures purement électriques d'Alpine seront dévoilées les unes après les autres à partir de 2024. Les 3 nouvelles voitures cibleront différents marchés et correspondront à différents scénarios de voyage.

Parmi eux, le produit de voiture de sport "FOR THE WEEKEND" peut être le successeur de l'Alpine A110, et les deux autres modèles sont la berline "FOR ME" et le modèle SUV "FOR US", correspondant aux voitures personnelles et aux voitures familiales. (nouveau voyage)

Capitaine heureux voiture.

Pour célébrer son 20e anniversaire en Chine, Bentley lance quatre modèles en édition limitée

Récemment, nous avons appris de Bentley qu'à l'occasion du 20e anniversaire de son entrée en Chine, le département de personnalisation de Bentley Mulliner a créé quatre modèles en édition limitée pour le marché chinois.

Le premier est The Guard, qui est basé sur le modèle Continental GT. Vous pouvez le deviner d'après son nom. Le design de cette voiture est tiré de la Garde Royale britannique. La carrosserie adopte les couleurs rouge et noir qui symbolisent la Garde Royale, et il y a une broderie exclusive sur l'appui-tête.

Ce cabriolet Continental GT accrocheur s'appelle The Carnaby, inspiré de Carnaby Street dans le quartier de Soho à Londres, célèbre pour ses couleurs et son dynamisme.

La voiture suivante est basée sur The Pall Mall, qui est basée sur la Flying Spur, qui restaure la State Limousine, la voiture de la reine Elizabeth II.

Enfin, il y a ce Bentayga qui interprète la personnalisation à la mode – The Savile Row.

Le directeur général exécutif de Bentley Motors pour la Chine continentale, Hong Kong et Macao a déclaré que ces quatre voitures de style britannique portent non seulement l'essence et la tradition de la marque Bentley depuis plus d'un siècle, mais intègrent également avec succès les modes de vie contemporains.

EuroNCAP : Aucune preuve que Tesla a triché lors des crash-tests

Les véhicules Tesla ont constamment surpassé de nombreux concurrents dans les tests de collision.

Mais il y a à peine un mois, des rapports d'InsideEVs ont révélé que le pirate de la communauté Tesla @greentheonly a trouvé une partie du code logiciel de Tesla directement liée aux protocoles de test de sécurité et a remis en question les résultats des tests de collision de Tesla.

EuroNCAP a lancé une enquête immédiatement après la découverte de l'incident et a récemment fourni ses conclusions préliminaires à CNN.

Selon Electrek, le directeur du programme EuroNCAP, Aled Williams, a clairement indiqué que jusqu'à présent, ils n'ont trouvé aucune preuve que Tesla a triché lors des crash tests.

En outre, EuroNCAP a déclaré que l'enquête se poursuivait.

Volvo rappelle près de 5 000 hybrides rechargeables pour des problèmes de batterie

Le 30 septembre, Volvo Car Sales (Shanghai) Co., Ltd., Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd. et Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. ont déposé un plan de rappel auprès de l'Administration d'État pour la réglementation du marché conformément à lois et règlements pertinents. 4 720 véhicules sont rappelés à partir d'aujourd'hui.

Ceux-ci inclus:

• Certains modèles 2020 et 2021 de XC90 importés produits du 4 juin 2019 au 8 mars 2021, totalisant 1 379 véhicules;
• Certains véhicules S60 domestiques 2020 et 2021 produits du 15 mai 2019 au 1er septembre 2020, soit un total de 294 véhicules;
• Certains véhicules nationaux à empattement long S90 2020 et 2021 produits du 28 mars 2019 au 8 octobre 2020, soit un total de 2 109 véhicules;
• Certains véhicules XC60 2020 et 2021 produits dans le pays et produits du 25 février 2019 au 24 septembre 2020, totalisant 938 véhicules, sont rappelés.

Volvo a déclaré que certains véhicules concernés par ce rappel présentent des courts-circuits internes dans les cellules du module de batterie de puissance. Lorsque la batterie de puissance est dans un état de haute énergie, le module de batterie peut surchauffer. Dans des cas extrêmes, la batterie de puissance peut être thermiquement incontrôlable, ce qui présente un risque potentiel pour la sécurité.

Volvo réduira temporairement le risque d'emballement thermique grâce à une mise à niveau logicielle. Puis, à partir du 1er mai 2023, le fonctionnaire remplacera gratuitement tous les modules de batterie d'alimentation des véhicules concernés par le rappel afin d'éliminer les risques potentiels pour la sécurité.

Volvo fournira une subvention de soins de 10 000 yuans aux propriétaires de voitures qui ont remplacé le module de batterie d'alimentation.

Volkswagen vend des actions de Porsche, encaissant un total de 133,5 milliards de yuans

Selon un rapport de Reuters du 11 octobre, heure locale, Volkswagen a gagné 9,1 milliards d'euros (environ 63,2 milliards de yuans) grâce à la vente des actions privilégiées de Porsche, en raison de l'exercice incomplet de son option de chaussure verte (c'est-à-dire une surallocation). ses bénéfices étaient légèrement inférieurs à ses bénéfices maximaux atteignables (9,4 milliards d'euros).

En vendant une partie de ses parts dans Porsche, Volkswagen a accumulé un bénéfice de 19,2 milliards d'euros (environ 133,5 milliards de yuans).

Volkswagen : Je n'ai pas peur de la crise énergétique, hein, rien d'autre, j'ai beaucoup d'argent.

Volkswagen annonce une joint-venture avec Horizon

Dans la soirée du 13 octobre, Volkswagen a annoncé qu'il investirait 2,4 milliards d'euros (environ 16,68 milliards de yuans) pour créer une coentreprise de logiciels et de matériel de conduite autonome avec la société technologique chinoise Horizon Robotics, qui détient 60 % de la coentreprise.

Volkswagen a déclaré dans un communiqué que les deux sociétés développeront conjointement des technologies capables d'intégrer de nombreuses fonctions de conduite autonome sur une seule puce, permettant aux modèles du groupe Volkswagen en Chine d'avoir des niveaux de conduite autonome et d'intelligence de pointe.

En Chine, Huawei a été le premier à avoir des "commérages" avec Volkswagen.Au début de cette année, il a même été signalé que Volkswagen allait acquérir l'équipe de conduite autonome de Huawei. Feng Sihan, l'ancien PDG de Volkswagen Chine, a confirmé plus tard cette déclaration, affirmant qu'il avait discuté avec Huawei, mais qu'il n'avait pas réussi à parvenir à un consensus dans le suivi.

Tesla répond au refus d'embaucher d'anciens employés de Xpeng

Hier, nous avons mentionné qu'un internaute qui travaillait chez Xiaopeng s'était fait dire lorsqu'il avait postulé chez Tesla qu'il n'accepterait pas d'anciens employés de Xiaopeng. En réponse à cela, le service client de Tesla a répondu :

Il n'y a pas de réglementation de ce type au sein de l'entreprise et il n'y a généralement aucune restriction sur l'expérience professionnelle antérieure. Le personnel n'est pas admis, il peut y avoir d'autres facteurs.

Feifan Auto lance le service de séparation électrique RBS Feifan

Le 14 octobre, Feifan et Jieneng Smart Electric ont lancé le service de séparation véhicule-électrique RBS (RISING Battery Service) Feifan.

Feifan Motors a déclaré que sa première station d'échange de batteries sera mise en service à Anting, Shanghai.

Dans le même temps, Feifan Motors garantit la sécurité et la santé des batteries échangées grâce à quatre méthodes de surveillance de la gestion de la batterie, y compris la surveillance de la batterie en temps réel, la traçabilité de la circulation de la batterie, l'évaluation de la santé de la batterie et l'avertissement des risques de la batterie.

Selon le plan, Feifan Motors construira près de 40 stations d'énergie à service intégré dans les grandes villes cette année, et 300 seront construites en 2023.

Ministère de l'industrie et des technologies de l'information : la première norme internationale pour la conduite autonome a été officiellement publiée

Selon CCTV Finance, la première norme internationale de conduite autonome développée par mon pays a été officiellement publiée. Cette norme internationale est organisée par des experts de plus de 20 pays, dont l'Allemagne, qui ont élaboré conjointement un plan systématique pour le système de normes de scènes d'essai de conduite automatique, y compris une série de projets de normes internationales tels que le vocabulaire des scènes, le cadre d'évaluation de la sécurité, la conception et le fonctionnement. portée et classification des scènes. .

Wang Zhao, directeur de l'Institut de normalisation du Centre de recherche sur les technologies automobiles de Chine, a déclaré que la norme clarifiait les termes et éléments de base des scénarios de test, jetant les bases de la mise en place ultérieure d'évaluations de tests de conduite automatisées basées sur des scénarios de test.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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