À partir de 196 800 yuans ! Le véhicule purement électrique de Lynk & Co est sur le marché, mais il ne remplace en aucun cas le Krypton

Le prix de départ final du Lynk & Co Z10 devrait être d'environ 190 000 yuans. En se référant aux prix des 25 modèles de Ji Krypton 001 à côté, le prix haut de gamme du Lynk & Co Z10 sera probablement dans la fourchette. de 260 000 à 280 000 yuans.

Lorsque le Lynk & Co Z10 a annoncé son prix de prévente, Dong Chehui a fait quelques suppositions sur son prix de vente final. Ce soir, le mystère a été révélé.

Le prix officiel du Lynk & Co Z10 est de 202 800 à 299 800 yuans et le prix à durée limitée est de 196 800 à 288 000 yuans.

Du point de vue configuration, Lynk & Co Z10 propose de nombreux modèles, qui se répartissent grossièrement en deux versions : 400V et 800V :

Les trois versions du Pro à propulsion arrière de 602 km, du Max à propulsion arrière de 766 km et du Smart Max à propulsion arrière de 766 km sont des modèles 400 V. La dénomination est un peu compliquée, mais ne vous inquiétez pas. La différence entre les deux premiers réside principalement dans la taille de la batterie et dans certaines différences de configuration dans la voiture, comme l'AR-HUD ; la version de conduite intelligente à propulsion arrière Max est facile à comprendre et dispose d'un système de conduite intelligente haut de gamme NOA supplémentaire. .

Le modèle 800V comprend deux modèles : le Max à traction arrière de 806 km et l'Ultra à quatre roues motrices de 702 km.

Si vous vous souciez de la durée de vie de la batterie, la version Max à propulsion arrière avec grande batterie et moteur unique sera le meilleur choix ; la version Ultra à quatre roues motrices est alignée sur la version YOU de Ji Krypton 001 en configuration châssis, équipée de double- suspension pneumatique à chambre, CDC Le système d'amortissement électromagnétique et les étriers avant à quatre pistons en font une voiture rare de taille moyenne à grande qui met l'accent sur la conduite.

Depuis la naissance de la marque, le style de Lynk & Co a toujours été unique et inoubliable. À cette époque, Lynk & Co a également nommé ce langage de conception « Urban Opposition Aesthetics ».

Cinq ans après le lancement de la marque Lynk & Co, en 2022, Lynk & Co a lancé le modèle concept The Next Day avec une « fête musicale électronique » unique. Dans ce concept-car, Lynk & Co a réalisé une nouvelle interprétation de l'esthétique urbaine oppositionnelle, et le nom a également été modifié – le style de l'esthétique urbaine oppositionnelle de demain.

À en juger par le nom du concept-car et le langage de conception, il est évident que ce que Lynk & Co veut mettre en avant, c'est « demain », et le Z10 lancé aujourd'hui est le « produit de demain » de Lynk & Co.

Nous pouvons voir l'ombre du concept-car The Next Day dans les Lynk & Co 08 EM-P et Lynk & Co 07 EM-P précédemment lancés. Cependant, en raison du positionnement du modèle, les deux modèles hybrides n'ont pas réussi à restaurer complètement le concept-car. La tâche importante de présenter la puissance et la beauté incombe au Lynk & Co Z10.

Lin Jie, vice-président senior de Geely Automobile Group, estime que pour Lynk & Co, il est nécessaire de prendre les devants en matière de style : « Le véhicule purement électrique de Lynk & Co doit ressembler à Lynk & Co. »

Nous pouvons retrouver tous les éléments du langage de conception de nouvelle génération de Lynk & Co sur le Lynk & Co Z10, y compris les feux de jour « dawn light » et les groupes de feux de type traversant.

Ouvrez la porte et l'intérieur du Lynk & Co Z10 met également l'accent sur la perception technologique. Le volant technologique double largeur a une forme exquise, conservant les boutons physiques tout en optimisant la disposition et le matériau des boutons. Le même tableau de bord que celui de la Lotus EMEYA à l'avant est également futuriste et pratique.

Dans le même temps, le système audio panoramique Harman Kardon à 23 haut-parleurs peut également offrir une bonne expérience audiovisuelle. Cela a été vérifié sur le Lynk & Co 08 EM-P. Lynk & Co a également lancé le son panoramique WANOS pour ce SUV. il y a du temps.

En tant que jeune marque dont Geely est fier, les modèles purement électriques de Lynk & Co sont également construits sur la vaste architecture SEA de Geely avec la plus grande bande passante et la plus grande efficacité. En termes de puissance, il fournira trois types de puissance, à savoir une version à moteur unique à propulsion arrière avec une puissance maximale de 200 kW et 310 kW, et une version à quatre roues motrices à deux moteurs avec 270 kW à l'avant et 310 kW à l'arrière.

Sous l'action conjointe de l'architecture 800 V et des deux entraînements électriques hautes performances en carbure de silicium, le Lynk & Co Z10 peut atteindre une accélération de zéro à 100 en 3,5 secondes (la version à moteur unique est de 5 secondes), et la vitesse de pointe dépasse 250km/h.

Cependant, Lynk & Co souhaite que le Z10 soit plus que rapide. On peut donc voir une configuration telle qu'une suspension pneumatique à double chambre + CDC sur le Lynk & Co Z10 pour assurer le confort de conduite. Même dans la version standard sans suspension pneumatique à double chambre, Lynk & Co a réussi à trouver l'équilibre entre confort et sportivité.

Je pense que personne ne douterait du réglage du châssis de Lynk & Co, qui a toujours été le label le plus distinctif de Lynk & Co.

En termes d'intelligence, je me souviens encore que Gan Jiayue, PDG de Geely Automobile Group, avait déclaré au Dong Auto Club dans une interview en juin que la voiture et la machine de la Z10 "valent vraiment la peine d'être attendues". et d'autres modèles de Flyme Auto à l'époque.

En termes d'intelligence, LYNK Flyme Auto est définitivement un incontournable, mais Gan Jiayue, PDG de Geely Automobile Group, a déclaré à Dongchehui dans une interview après la réunion que la machine du Z10 "vaut vraiment la peine d'être attendue". En matière de voitures et de machines, l'avance se situe principalement au niveau du matériel.

Lynk & Co Z10 est équipé de la plate-forme informatique Makalu, qui est une collaboration entre Ekatong et AMD. Sa puissance de calcul est 1,8 fois supérieure à celle de Qualcomm Snapdragon 8295. Il peut prendre en charge Unreal Engine et une expérience IHM de cockpit immersive 3D complète. De plus, il s'agit également du premier modèle au monde équipé d'une puce système AMD V2000A de qualité automobile.

Afin de correspondre à ce système automobile, Lynk & Co s'est associé à Star Century Meizu pour lancer les lunettes intelligentes AR StarV View, avec un prix initial de 2 499 yuans, et a également lancé deux téléphones mobiles, LYNK&CO Phone Pro et LYNK&CO Phone Note, au prix le plus bas ; à 2 499 yuans respectivement, 4 700 yuans et 2 900 yuans.

De plus, la plate-forme informatique Makalu est équipée d'un système de refroidissement par eau de qualité e-sport. La capacité de dissipation thermique de la dissipation thermique refroidie par eau pour une seule puce est 5 fois supérieure à celle de la dissipation thermique refroidie par air. Aujourd'hui, le mot « e-sport » apparaîtra également dans l'article de In Dong Che Hui.

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